Ինչու՞ է օդային շղթայի միացումների (ACB) սպասարկումը տարբերվում մոլդավորված կապսուլավորված շղթայի միացումների (MCCB) սպասարկումից։
Սպասարկման մտածելակերպը. Երկու շղթայաբեկիչներ, երկու փիլիսոփայություններ
Մտեք ցանկացած արդյունաբերական վառարանային սարքավորումների սենյակ, և հավանաբար կտեսնեք օդային շղթայաբեկիչ (ACB), որը տեղադրված է գլխավոր մուտքի դիրքում, իսկ դրանից հետո՝ ձուլված պատյանով շղթայաբեկիչների (MCCB) շարք, որոնք սնում են առանձին բաշխման տախտակներ: Մակերեսային տեսանկյունից երկուսն էլ հոսանքի ավելցուկի պաշտպանության սարքեր են: Սակայն եթե երկուսի վրա կիրառեք նույն սպասարկման ռեժիմը, ապա խնդիրները արագ կառաջանան:
Հիմնարար տարբերությունը չի վերաբերում ճանապարհի կորերին կամ ընդհատման ցուցանիշներին՝ թեև դրանք նույնպես կարևոր են։ Այն վերաբերում է վերանորոգելիությանը։ ACB-ն նախագծված է որպես սպասարկվող ակտիվ, որտեղ հնարավոր է փոխարինել շփման մակերեսները, աղետային աղեղների մեկուսացնող սարքավորումները (arc chutes) և որն ունի սպասարկման համար հարմար հանվող կառուցվածք։ Ի հակադրություն դրա՝ MCCB-ն հիմնականում մի միացված մաս է, որը փոխարինվում է միայն անսարքության դեպքում։ Այս մեկ տարբերությունը որոշում է ամեն ինչ՝ թե ինչպես են սպասարկում, ստուգում և վերջնականապես փոխարինում յուրաքանչյուր սարքը։
Ինչն է անում ACB-ն սպասարկվող և MCCB-ն՝ ոչ
Բացեք սովորական ACB-ի առջևի ծածկոցը, և ներքին կառուցվածքը անմիջապես պատմություն կ расскажի։ Գլխավոր շփման մակերեսները, աղետային աղեղների շփման մակերեսները, աղետային աղեղների մեկուսացնող սարքավորումները (arc chutes) և շահագործման մեխանիզմը բոլորն էլ հասանելի են։ Մաշված շփման մակերեսները կարելի է մշակել կամ փոխարինել։ Աղետային աղեղների մեկուսացնող սարքավորումները, որոնք ցույց են տալիս մաշվածության նշաններ, փոխարինվում են։ Ամբողջ ավտոմատ մետաղալարային միացումը (breaker) կարելի է հանել մինչև անջատված դիրք, ինչը թույլ է տալիս տեխնիկին անվտանգ աշխատել դրա վրա, մինչդեռ սվիթչգերի հաղորդալարային միացումը (bus) շարունակում է մատակարարվել էլեկտրականությամբ։ .
ՄԿՑԲ-ն չունի այդ հնարավորություններից որևէ մեկը։ Կոնտակտները փակված են ձուլված կապսուլի մեջ։ Դաշտային փոխարինման համար նախատեսված կոնտակտների հավաքածուներ չկան։ Երբ ՄԿՑԲ-ն հասնում է իր օգտակար ծառայության ժամկետի վերջին՝ կամ ավելի վատ՝ երբ այն չի կարողանում ճիշտ մեկուսացնել սխալը, ստանդարտ գործընթացը ամբողջ սարքի փոխարինումն է։ Որոշ մեծ ՄԿՑԲ շրջանակներ առաջարկում են փոխարինելի մեկուսացման սարքեր, սակայն մեխանիկական սրտի մասը մնում է փակված։
Սա չի համարվում նախագծման թերություն։ Սա նախատեսված փոխզիջում է։ ՄԿՑԲ-ները ստեղծված են բարձր ծավալներով կիրառման համար՝ համապատասխանելու սեղմ տարածքի և արժեքի արդյունավետության պահանջներին։ Կոնտակտների փակումը վերացնում է ներքին մաքրման և ճշգրտման պարբերական անհրաժեշտությունը, ինչը համապատասխանում է ճյուղային շղթայի պաշտպանության տարածված բնույթին։ Ի հակադրություն դրա՝ ԱՑԲ-ները գտնվում են բաշխման հիերարխիայի գագաթին։ Մեկ ԱՑԲ-ի անհաջողությունը կարող է ամբողջովին կանգնեցնել արտադրական գիծը կամ ամբողջ հաստատությունը։ Լրացուցիչ սպասարկելիությունը ռիսկերի կառավարման ներդրում է։
Դաշտային փորձ՝ Ի՞նչն է իրականում մաշվում
Մի քանի տարի առաջ Գուլֆ Քոսթ շրջանում գտնվող մի նավթաքիմիական համալիրում կանխարգելիչ սպասարկման ընթացքում էլեկտրական թիմը հանեց 3200 Ա փոփոխական հոսանքի ավտոմատ մետաղական շղթայաբաժանիչը (ACB), որը ծառայության մեջ էր մոտավորապես ութ տարի: Բոլոր երեք բևեռների վրա կոնտակտային դիմադրության ցուցմունքները աճել էին սկզբնական 20 միկրոօհմից մինչև 60 միկրոօհմի մոտ, որը դեռևս մեջ էր արտադրողի թույլատրելի սահմաններում, սակայն ուղղությունը սխալ էր . Ավելի ցուցադրական էր աղեղային կոնտակտների վիճակը: Լուսային մեծացման տակ արծաթ-վոլֆրամի ծայրերը ցույց էին տալիս նկատելի փոսիկներ և տարիներ շարունակ կրկնվող վթարումների ընթացքում նյութի տեղափոխում:
Սպասարկման ծրագիրը նախատեսում էր կոնտակտների մշակում, աղեղային կոնտակտների փոխարինում և շահագործման մեխանիզմի լիարժեք մեխանիկական ստուգում: Ընդհանուր անհասանելիությունը՝ շղթայաբաժանիչի համար մոտավորապես չորս ժամ: Այլընտրանքային տարբերակը՝ ամբողջ ACB-ի փոխարինումը՝ պահանջում էր ավելի երկար անհասանելիություն, հատուկ բարձրացման սարքավորումներ և զգալիորեն ավելի բարձր նյութական ծախս:
Միևնույն միջավայրում ՄՍՍԲ-ն ընդհանրապես չէր սպասարկվի: Այն շարունակելու էր աշխատել մինչև սխալի դեպքում ավտոմատ անջատվելը կամ ջերմային լարվածության նշանների հայտնվելը, որից հետո աշխատակազմը կփոխարիներ այն նոր սարքով: Սա ոչ թե անտեսում է, այլ՝ այդ արտադրանքի կատեգորիայի նախատեսված օգտագործման ժամկետն է:
Ստանդարտներ և միջակայքեր. Ինչ է ասված փաստաթղթերում
IEC 60947-2-ը սահմանում է ԱՍԲ-ի աշխատանքային ցուցանիշների ստուգման հիմնական սկզբունքները, ներառյալ մեխանիկական և էլեկտրական ճնշման թեստավորումը սակայն ստանդարտը համարյա արգելում է սահմանել մեկ ընդհանուր սպասարկման միջակայք փոխարենը այն վերաբերվում է արտադրողի ցուցումներին և ընդունում է, որ շահագործման միջավայրը մեծ ազդեցություն ունի: Մաքուր, կլիմայական վերահսկվող տվյալների կենտրոնը շատ տարբեր ճնշումների է ենթարկվում, քան ցեմենտի գործարանը կամ ստալի գործարանը .
ԱՍԿ-երի համար NETA MTS-ն ավելի ճշգրիտ ուղեցույց է տրամադրում. կոնտակտային դիմադրության սահմանաչափերը սովորաբար 50 միկրոօհմից ցածր են մեկ բևեռից մյուսը մաքուր շրջանակի դեպքում, իսկ մեկուսացման դիմադրության նվազագույն արժեքները մոտավորապես 1000 մեգօհմ են 1000 վոլտ մեկուսացված հոսանքի դեպքում տարեկան ստուգումը ծանր արդյունաբերության մեջ ընդունված պրակտիկա է, իսկ կարևոր խափանման միջադեպից հետո՝ ավելի հաճախակի ստուգումներ:
Ի տարբերություն դրանց՝ ՄԱՍԿ-երը հաճախ նկարագրվում են որպես իրենց սովորական ծառայության ժամանակահատվածում պահանջող նվազագույն կամ ընդհանրապես առանց սովորական սպասարկման: Գործնական առաջարկությունն է մեխանիզմը ակտիվացնել առնվազն մեկ անգամ տարեկան՝ փակաղակի մակերեսներից փոշին հեռացնելու համար, իսկ ավտոմատ անջատման ստուգումը՝ յուրաքանչյուր երեքից հինգ տարին մեկ: Դա ամենն է: Չկան կոնտակտների ստուգումներ: Չկան աղեղային խցիկների փոխարինումներ: Միայն ֆունկցիոնալ ստուգում և ձախողման դեպքում փոխարինում:
| Պահպանման ասպեկտ | ԱՍԿ (օդային շղթայի անջատիչ) | ՄԱՍԿ (ձուլված կապսուլի շղթայի անջատիչ) |
|---|---|---|
| Կառուցապատման տեսակ | Հանվող / հանելի | Ֆիքսված մոնտաժ (սովորաբար) |
| Դաշտային սպասարկելիություն | Կոնտակտներ, աղեղային խցիկներ, մեխանիզմ՝ բոլորը սպասարկելի են | Կնքված՝ դաշտային փոխարինման ենթակա ներքին մասեր չկան |
| Սովորական սպասարկման գործողություններ | Կոնտակտների մշակում, աղեղային խցիկների փոխարինում, մեխանիզմի յուղափոխություն, անջատման սարքի կալիբրում | Տեսողական ստուգում, մեխանիզմի վարժանք, անջատման փորձարկում (3–5 տարի ընդմիջումներով) |
| Փոխարինման ստրատեգիա | Բաղադրիչի մակարդակով վերանորոգում. լրիվ փոխարինում՝ միայն խոշոր վնասի դեպքում | Ամբողջական սարքի փոխարինում ծառայության ժամկետի ավարտին կամ ավարիայից հետո |
| Ընդհանուր ստուգման ընդմիջում | Տարեկան կամ երկու անգամ տարեկան՝ ծանր պայմաններում | Տարեկան վարժանք. անջատման փորձարկում՝ յուրաքանչյուր 3–5 տարին մեկ |
Այն ծախսերի իրականությունը, որը ամեն ինչ փոխում է
Ահա թե որտեղ սպասարկման տարբերությունը ուղղակիորեն վերածվում է դրամական միավորների: Երբ MCCB-ն ձախողվում է կամ մաշվում, ծախսը կազմում է նոր անջատիչի գինը և դրա փոխարինման համար անհրաժեշտ աշխատանքային ուժը: Դա պարզ է: Երբ ACB-ն ցուցադրում է կոնտակտների մաշվածություն, ծախսը կազմում է կոնտակտների փոխարինման հավաքածուի գինը, հավանաբար նոր աղեղային խցիկների գինը և մի քանի ժամ որակյալ աշխատանքային ուժ:
Բայց կա մեկ պայման: ACB-ի սպասարկումը պահանջում է վերապատրաստված անձնակազմ, որոնք հասկանում են շփման դիմադրության չափումը, մեխանիզմի ժամանակավորումը և անջատման սարքի կալիբրումը: Սա ոչ մի առումով չի կարող կատարել այն անձը, ով միայն գիտի, թե ինչպես է փոխարինվում անջատիչը: Շատ օբյեկտներ կամ իրենց սեփական ունակություններն են զարգացնում, կամ նաև համագործակցում են մասնագիտացված սպասարկման մատակարարների հետ: Ի տարբերություն դրա՝ MCCB-ի փոխարինումը հաճախ կարող են կատարել ընդհանուր էլեկտրիկները՝ հիմնարար վերապատրաստմամբ:
Մյուս ծախսերի հարցը կապված է անջատման պլանավորման հետ: ACB-ն կարող է հեռացվել և սպասարկվել, մինչդեռ սվիտչգերը մնում է միացված, եթե կատարվեն ճիշտ անվտանգության ընթացակարգերը: mCCB-ի փոխարինումը սովորաբար պահանջում է ամբողջ ստորին բաշխման հատվածի անջատումը, ինչը կարող է նշանակել այն բեռների անջատումը, որոնք չեն կարող հեշտությամբ տեղափոխվել:
Երբ սահմանները միաձուլվում են՝ մեծ չափսի MCCB-ներ և ժամանակակից դիզայններ
Այս տարբերակումը այլևս չի հանդիսանում բացարձակ երկական: Որոշ մեծ չափսի MCCB շրջանակներ այժմ առաջարկում են դաշտում փոխարինվող մեկնարկային միավորներ և էլեկտրոնային հավելանյութեր: Մի քանի արտադրողներ ներկայացրել են բարձր հոսանքի MCCB-ների հանվող տարբերակներ, որոնք մեղմացնում են երկու կատեգորիաների միջև գտնվող սահմանը: Սակայն հիմնարար սպասարկելիության տարբերությունը մնում է. MCCB-ի ներսում գտնվող շփման կետերը և աղետային մարմնավորման համակարգը դեռևս կնքված են և դաշտում չեն փոխարինվում:
ACB-ների և MCCB-ների խառը պահեստներով գործող օբյեկտների համար խելամիտ մոտեցումն այն է, որ դրանք դիտարկվեն որպես հիմնարար տարբեր գույքային դասեր: ACB-ների համար նախատեսված է պլանային կանխարգելիչ սպասարկում՝ փաստաթղթավորված շփման դիմադրության և մեկուսացման դիմադրության ցուցմունքներով: MCCB-ների համար նախատեսված է պարբերաբար կատարվող վարժություն և մեկնարկային փորձարկում՝ արագ փոխարինման համար պատրաստի միավորների պահեստով:
Իրական աշխարհում որոշում կայացնելը
ԱԿԲ-ների և ՄԿԿԲ-ների սպասարկման փիլիսոփայության տարբերությունը չի վերաբերում նրանցից մեկի գերազանցությանը մյուսի նկատմամբ: Դա վերաբերում է սպասարկման ռազմավարության համապատասխանեցմանը սարքի նախագծման նպատակին: ԱԿԲ-ները ստեղծվել են սպասարկման համար, քանի որ դրանք պաշտպանում են կրիտիկական ենթակառուցվածքներ, որտեղ կանգավորումը բերում է բարձր վնասների: ՄԿԿԲ-ները ստեղծվել են փոխարինման համար, քանի որ դրանք տարածված են հարյուրավոր ճյուղային շղթաներով, որտեղ առանձին վարակվածությունները կառավարելի իրադարձություններ են:
Նոր մետաղական սարքավորումներ ընտրող կամ առկա սպասարկման ծրագրերը վերանայող թիմերի համար հիմնական եզրահանգումը պարզ է. մի կիրառեք ՄԿԿԲ-ների սպասարկման տրամաբանությունը ԱԿԲ-ների վրա, և մի սպասեք ԱԿԲ-ների մակարդակի սպասարկելիությանը ՄԿԿԲ-ներից: Յուրաքանչյուրը իր տեղն ունի, և յուրաքանչյուրը պահանջում է սպասարկման մոտեցում, որը հարգում է իր ճարտարագիտական իրականությունը:
Օրինակ՝ ZHNYU ELECTRIC արտադրողները այս հիմնարար տարբերությամբ արտադրում են ինչպես ACB, այնպես էլ MCCB հարթակներ՝ սպասարկվող գլխավոր մեկուսիչներ և ստորին ճյուղային պաշտպանության համար կոմպակտ, հուսալի ձուլված դեպքով միավորներ, ինչը համակարգի նախագծողներին տալիս է ճկունություն՝ համապատասխանեցնելու սպասարկման ռազմավարությունը կիրառման կրիտիկականությանը: